智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化九項需求研究成果在天津發(fā)布

編輯：廣東星拓環(huán)境試驗設(shè)備科技有限公司 2020-10-18　

9月15日-16日，第六屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國際交流會（ICV2020）在天津召開。大會發(fā)布了9項智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化需求研究成果，內(nèi)容覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用、信息安全等多個細分領(lǐng)域。
    近年來，汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、自動駕駛等方面的技術(shù)突破日新月異，與之相對的，現(xiàn)有的法律法規(guī)尚不完善，相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系缺失，商業(yè)模式定義缺乏等不足不斷暴露。為此，智能網(wǎng)聯(lián)汽車分標(biāo)委在工信部、國標(biāo)委等政府部門的領(lǐng)導(dǎo)下，與相關(guān)標(biāo)委會、行業(yè)組織和技術(shù)機構(gòu)協(xié)調(diào)配合，組織國內(nèi)外骨干企業(yè)共同開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，統(tǒng)籌推進各細分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研究及制修訂，積極探索汽車標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)服務(wù)新模式，使各項工作的開展更加高效和精細化。
    最終，《智能泊車功能標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報告》、《車載感知融合標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報告》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報告》、《自動駕駛實際道路測試標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報告》、《物流領(lǐng)域自動駕駛技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報告》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動終端信息交互功能標(biāo)準(zhǔn)化需求研究報告》、《自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計運行條件白皮書》、《汽車電子控制單元（ECU）信息安全防護技術(shù)要求研究報告》以及“智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用（CFA）標(biāo)準(zhǔn)制定路線圖”等9項智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化需求研究成果在本屆交流會上發(fā)布。